Incremento 45 cv 80 nm di coppia a 4200 giri, provandola di quinta anziché di quarta sul banco sarebbe sicuramente arrivata a 275 cv a 6200 giri il primo step di incremento contro i 235 originali (ma evitiamo stress…)
Considerando che l’elettronica di controllo trazione ci ha costretto a farla girare alla fine su quattro ruote, per far si che venisse fuori una prova attendibile con eventuale piccolo margine di correzione in negativo